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Fuerza Aérea Argentina: Bautismo de Fuego
El Primero de Mayo de 1982, durante la Guerra de Malvinas, la Fuerza Aérea Argentina tuvo su bautismo de fuego.
El heroísmo de sus pilotos, que provocaron graves pérdidas al enemigo, fue reconocido por los ingleses usurpadores de nuestro territorio insular, quienes elogiaron su valentía.
Recordemos que varios buques y fragatas ingleses fueron hundidos por un certero disparo de misil proveniente de un avión argentino. La autonomía de vuelo era limitada, ya que el avión debía volar desde el territorio continental, siendo en algunos casos provisto de combustible en el aire.
A esta dificultad debe sumarse la de volar casi a ras del agua para no sufrir la detección por parte de radares.
Algunos pilotos y miembros de la Fuerza Aérea Argentina sobrevivieron a la guerra; otros yacen con sus aviones en el mar, custodios de la Patria para la eternidad.
Para ellos, desde estas líneas, un humilde pero sentido homenaje.
Nunca los olvidaremos.
Alberto Auné, periodista. El conocimiento es el único bien que más crece cuanto más se comparte.
adhiero a todo lo dicho por el hombre este aca arriba mio.
pero nosolamente los aviadores argentinos demostraron unas pelotas de oro y capacidades a la altura de los mejores del mundo... sino que ademas. hubo demostraciones de pelotas a mas no poder. por ejemplo el BIM 5 de destacadisima actuacion. que pararon a los ingleses y les tiraron con todo. sin azco y a mansalba hasta la ultima bala. y la lista es larga maestrangelo....
yo no se si los kirner son una mierda o no.. pero buen es harina de otro costal...por mi parte me parece mal que el ejercito haya aceptado incorporar a los evangelista en sus filas pero buen. siempre pense que eran una institucion catolica hasta la muerte. porque creo yo.. los padres no se cambian...la patria no se cambia la bandera no se cambia y la fe catolica no se transa...
asi es los pilotos argentinos son heroes en todas partes del mundo , fruto de sus actos de arrojo y coraje , asi es en todo en mundo , menos en argentina , donde un grupo de zurdos resentidos trata de opacar su imagen de heroes confundiendo a la gente con que eran represores, tratando de legalizar la tenencia y luego el consumo de los estupefacientes , atacando la moral y la fe cristianas unico camino de salvacion y guia de los hombres. dios patria o muerte , conceptos abstractos y enemigos para la politica de los kirchner , verdaderos anticristos de esta sociedad argentina , en un mundo actual donde se pierden los valores basicos de la vida honrada , el ejemplo de estos heroes argentinos deberia ser una luz que ilumine a las generaciones futuras y esa luz estos demonios tratan de apagarla ... que el mundo sepa que argentina tiene heroes , que lucharon en malvinas y la sociedad no los olvida... viva la patria carajooooooooo¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ fuera los kirchnerrrrrrrrrr
No soy de izquierda ni de derecha en lo que es politica pero me parece que los que se portaron muy mal con los heroes de MALVINAS no fueron civiles como lo del comentario , si no que fueron los mismos militares que decidieron hacer esta guerra estupida como todas y tapar la estupides de querer meternos la idea de que esto era lo correcto en ves de preocuparse de conquistarlas por medio diplomatico como todo ser humano, para eso DIOS ya que supuetamente el que hace el comentario se cree muy catolico, nos dio algo que se llama INTELIGENCIA ,no podemos hacerle frente a dos potencias que lo unico que aprendieron en toda su vida es matar para conseguir lo que quieren , mas con una aviacion vieja como la nuestra con 20 a 30 años de antiguedad , por favor lo unico que demostramos es tener coraje pero tenemos que preguntarno que diran los muerto, yo creo que esto : aviones viejos ,fuciles que no estaban a la altura del enemigo ,ropa inadecuada , regimientos que nada que ver con el terreno ,los civiles no tenemos nada que ver en las terribles equivocaciones de los militares, eso que te quede bien claro y yo fui militar pero no con orejeras por que me gustaba mirar para los costados .VIVA LA DEMOCRACIA SEA DE IZQUIERDA O SOCIALISTA pero nunca oligarca
la verdad zurdos y resentidos hay a montones , no seras vos tambien uno de ellos ??? preguntatelo por que DIOS nos dio inteligencia y sin embargo estos vende patria traidores siguen usufructuando a mi pais gracias a grandes filosofos y pensadores como vos que cuestionan que es PATRIA . vos te lanzarias al grito de viva la patria a la 3 flota del mundo para defender los intereses de un pais sin importar tu vida y con el unico objaetivo de defender tu santo suelo , obvio que no contas con el coraje ni siquiera de dar tu nombre en una carta y menos de dar tu vida por tan noblke proposito.. el tiempo juzgara a los hobres ,pero vos seguiras siendo un resentido y anonimo. sin otro particular segui con tus ideales y la foto del che guevara
muy bien dicho amigo cholo !
El bautismo de Fuego de la Fuerza Aérea Argentina ha marcado honrosamente un camino a seguir, y así lo comprenderán las nuevas generaciones de pilotos argentinos en el devenir del tiempo. Porque el ejemplo de sus caídos en combate perdurará...
Del Almirante John Foster Woodward:
Estamos ya en el límite de nuestras posibilidades, con sólo tres naves sin mayores defectos (el Hermes, el Yarmouth y el Exeter). De la fuerza de destructores y fragatas, el cuarenta y cinco por ciento está reducido a capacidad cero de operar. De los "guardavallas", el Sea Wolf de la Andromeda está inutilizado; todos los sistemas del Brillant padecen de una gran variedad de defectos; el Broadsword tiene un sistema y medio de armas, pero uno de sus ejes de propulsión con daños prácticamente permanentes. Ninguno de los tipo 21 está en condiciones: el Avenger está descompuesto; el Arrow está roto y tiene una de las turbinas Olimpus inutilizada... y muchas cosas más. Todos están cayéndose a pedazos.
Del ministro de Defensa británico John Nott al Parlamento:
Creo que los pilotos argentinos están demostrando una enorme bravura. Sería tonto de mi parte no reconocerlo.
Del Almirante John Foster Woodward, en un reportaje publicado por el diario La Estrella de Panamá, el 3 de enero de 1984:
Los pilotos argentinos fueron muy valientes. Me dieron muchos dolores de cabeza, pero igual los admiro.
Posteriormente, refiriéndose al ataque de Bahía Agradable, expresó:
Ya antes habíamos recibido suficientes pruebas de lo que eran capaces de hacer. Los veíamos aparecer a ras del agua. Jamás hubiéramos imaginado eso.
"Las tripulaciones aplauden la bravura de los pilotos enemigos" - Por Gareth Parry con las fuerzas de desembarco en la Bahía de San Carlos. Artículo aparecido en la primera plana del diario The Guardian. Londres, 25 de mayo 1982:
Son las 2 de la tarde en un día soleado y nos hallamos bajo el ataque de "Mirages y Skyhawks" de la Fuerza Aérea Argentina. Una bomba ha levantado una gigantesca columna de agua a sólo 100 m de distancia, entre nuestros buques y una nave logística cargada con pertrechos.
Observarnos cómo las baterías cesteras y los sistemas misilísticos de los buques abren el fuego, junto con el ensordecedor ruido de los cañones y ametralladoras de cubierta.
Los tripulantes a nuestro alrededor rinden tributo al coraje de los pilotos argentinos.
Por Kenneth Freed, Los Angeles Times Service.
Casi a diario ellos vuelan hacia la batalla y en cada oportunidad sólo regresan unos pocos, pero los pilotos argentinos se transforman en los héroes de la guerra de las Malvinas, admirados por sus enemigos casi tanto como por sus compatriotas.
"Son los únicos que impiden que esto sea una derrota total", dijo un experto militar europeo.
No creo que se pueda encontrar mejores pilotos en el mundo.
A la fecha, los británicos afirman que los pilotos argentinos han hundido dos destructores, dos fragatas, un buque logística y algunos lanchones de desembarco. Argentina reclma que los ataques aéreos como mínimo han puesto a otros cinco buques más fuera de servicio, y dañado a otros cinco.
Pero mientras Gran Bretaña desconoce parte de los daños sufridos, reconoce la habilidad y el coraje de sus oponentes en el aire.
Este mismo artículo fue reproducido en otros periódicos bajo el título "Los muchachos de oro de Argentina" (The Golden Boys of Argentina) en diversas capitales de habla inglesa del mundo.
En otro artículo, procedente esta vez del diario Journal do Commercio de Río de Janeiro, Brasil, el analista aeronáutico Milton Loureiro, elogió, en una nota titulada "La increíble Fuerza Aérea Argentina", el arrojo y la valentía demostrados por los aviadores argentinos en el conflicto de las Malvinas:
Sea cual fuere el resultado del conflicto quedará eternamente marcado en la historia el inquebrantable valor de los pilotos argentinos.
Los principios fundamentales de la guerra aeronaval fueron ampliamente superados por la audacia y el desarrollo técnico del que hicieron gala los pilotos argentinos, tanto los de la Aviación Militar como los de la Naval.
Cuando finalice esta guerra no declarada, las marinas de todo el mundo tendrán que promover una revisión de sus tácticas, por cuanto la audacia y el coraje de los aviadores argentinos echaron por tierra todas las teorías hasta, ahora existentes.
El propio enemigo quedó perplejo ante la técnica y el arrojo de los pilotos argentinos y reconoció que el conflicto del Atlántico Sur le parece tan irreal como un cuento fantástico.
Weapons of the Falkland Conflict, Bryan Perret, Biddles of Guilford Ltd., Surrey, Gran Bretaña:
"...La Fuerza Aérea Argentina se halla ahora altamente considerada en la estimación pública, más de la que poseía antes del conflicto. Perdió su batalla pero el coraje de sus pilotos ha redimido la dignidad nacional".
Diario La Estrella de Panamá, 10 de agosto de 1984, en doble página central con la fotografía de los pilotos fallecidos en el conflicto, al festejar el día de la FFAA:
Quiero rendir mi emocionado homenaje a esos héroes que dieron sus vidas por la Patria en la heroica gesta de Malvinas, a los que lucharon en pos de un ideal que nadie podrá cambiar y que los panameños sentimos como propio: Las Islas Malvinas fueron, son y seguirán siendo argentinas.
Jorge E. Illueca, Presidente de la República de Panamá.
Aquí les traigo información específica de la actuación de la fuerza aerea argentina durante el conflicto de Malvinas.
Buques hundidos o destruidos
Destructor Tipo 42 clase Sheffield (D-80) HMS Sheffield
Destructor Tipo 42 clase Sheffield (D-118) HMS Coventry
Fragata Tipo 21 clase Amazon (F-184) HMS Ardent
Fragata Tipo 21 clase Amazon (F-170) HMS Antelope
Buque Logístico de Desembarco (L-3005) RFA Sir Galahad
Buque Logístico de Desembarco (L-3505) RFA Sir Tristam
Portacontenedor de Gran Porte Atlantic Conveyor
Lancha de Desembarco Foxtrot 4
Total: ocho
Buques averiados de consideración
Portaviones Liviano (R-05) HMS Invincible
Portaviones Liviano (R-12) HMS Hermes
(aunque no pudo ser confirmado oficialmente, el hecho de que los aviones que operaban desde él hayan dejado de hacerlo desde el momento del ataque, ofrece claros indicios de que pudo haber sido dañado).
Crucero Liviano clase County (D-18) HMS Antrim
Crucero Liviano clase County (D-19) HMS Glamorgan
Destructor Tipo 42 clase Sheffield (D-88) HMS Glasgow
Destructor Tipo 42 clase Sheffield (D-89) HMS Exeter
Fragata Tipo 22 clase Broadsword (F-90) HMS Brilliant
Fragata clase Leander (F-56) HMS Argonaut
Fragata Tipo 21 clase Amazon (F-173) HMS Arrow
Fragata Tipo 12 clase Rothesay (F-126) HMS Plymouth
Submarino clase Oberon (S-21) HMS Onyx (accidente operacional)
Total: once
Buques averiados
Fragata Tipo 22 clase Broadsword (F-88) HMS Broadsword
Fragata Tipo 21 clase Amazon (F-174) HMS Alacrity
Fragata Tipo 21 clase Amazon (F-172) HMS Ambuscade
Fragata Tipo 21 clase Amazon (F-185) HMS Avenger
Buque de Asalto Anfibio (L-10) HMS Fearless
Buque Logístico de Desembarco (L-3029) RFA Sir Lancelot
Buque Auxiliar de Apoyo clase Tide (A-76) RFA Tidepool
Cuatro naves no identificadas
Total: once
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